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對於天氣，預報總有成真的時候。就星期四，二月二十一，一個禮拜唯一被標誌太陽的日子。原先在上學期末的心思，必須執行。出發的前天晚上，並沒有特別早睡，也沒有因為興奮而失眠。早上差一點起不來，要不是窗外稀薄的陽光告訴我「這將是寶貴的陽光日子」，可能又得拖到下午了。只是用過早餐出門時，也已經十一點半了。
沒有適當的人跟我走。一台車，一張地圖，一本詩集，就走。其實心情是有點緊張的，面對不清楚的路，自己初步規劃的旅程在地圖上並沒有清楚地畫出，當然相信各鄉鎮間必定有連接的道路，但是，但是這一切都是未知。
讓我們看圖說故事吧。
首先是深坑。本來想是要從新店過去還是從軍功路過去，後來選擇後者，因為中間的紅綠燈數必定較少。到了深坑，先行加油，加滿油到目可視的程度，然後啟程。在加油站的對面是一個四合院，蓋在很高的基座上。在台北還看得到四合院，就是一件很新鮮的事了。快速道路的高架橋誇張地架起所有飛奔的車燈，大橋之下的溪流潺潺，遠方的另一座青山將會被我的輪胎踏上印子。
約莫是在石碇，有一座非常尖的山頭，從任何一個方向望去都像是數學課本的三角錐。路上有許多步道的指標，有個「某某尖山」，忘了，但是會吸引我再去挑戰，單腳站立在山尖做沖天之勢。
路上所見無一不是青翠的山頭，茂密的林子為春天的山塗上新綠的裝扮；或是茶園，一整片的茶園，雙溪南邊和坪林最為明顯，當然在石碇好像也有經過一支茶壺的地標。這邊的天氣長年雲霧，地處丘陵，對於種茶的確非常合適。
但是令人氣結的，我也看到了一顆山頭的檳榔樹，像癌症擴散到這片溪流的土地，很醜。北部的檳榔？口感有特色麼？怎麼熟？很詭異的不搭。
接著我們聊聊水。如同標題，我覺得這一帶的水簡直到了氾濫的程度。而且，請別忘了，我是在好天氣出發的。地面的溪流一條連著一條，地圖上的藍線就已經連到密密麻麻不知從那邊出海了，更何況是進入實地。（仔細看，深坑和石碇、坪林雙溪南部應該是新店溪系統，平溪是基隆河系統，雙溪北部是雙溪系統（貢寮出海））經過大溪流或是較為急湍的地方，河谷便會傳來轟隆隆的吼聲。想像高高濺起的水花，碩大無朋的攔路石，無畏的水軍狂奔直衝，以整個山谷的氣力嘶吼出來，怎不令人心懾？所踏之處下坡幾公尺便是雪白怒龍一頭，所澆淋的寒意已非潤澤的清涼可以比擬。無暇尋找屠龍宴，急急趕路去也。除了溪流，便是水堤，修築過的水堤想必是讓水力更能妥善運用，並免於災害。
小橋流水，夏季的泡腳和碧沈西瓜，絕對是令人沈醉的。靠山的一側時時冒出小型瀑布或湧泉，都有他們特出的風格姿態，泠泠的水聲更是悅耳的鈴鐺。在通往十分的山路上，我疑似看到了十分寮瀑布，也許不是，但也不用付錢，雖然遠了些。（其實原本有想要去付錢看瀑布的，但是後來繞開了）
除了地面的水流，中間的霧氣也十分濃重。
前一張是我在雙溪的產業道路拍的，那時候算是爬得很高了。我想起了太魯閣。那一次一樣是在蜿蜒的小路中前進，路上罩著霧氣，左側是懸崖，唯一不同的是青翠的山色和一群共同旅遊的朋友。還有一道水氣，來自上天。在雙溪往瑞芳或貢寮的交叉路口上，原本我選擇直行，亦即更深入貢寮一些，然後再自貢寮轉往宜蘭頭城或南雙溪。（事後證明應該是沒有辦法轉回來的，可能要改走北宜，那就會錯過很多新鮮的東西了）沒想到才沒幾公尺，便下雨了，雨滴頗大、頗急。我連忙掉頭，決定穿過雙溪市鎮，選擇剛才看到指往坪林的路。
這幾個鄉鎮的水氣真的非常豐富，要不是選擇個大晴天，否則應該會很狼狽。只是沒想到水氣濃到連某些柏油路都生青苔，走起來還滑溜滑溜的，若是機車失控，後果恐怕會很危險。不過這個水氣的國度，還是會吸引每個深愛自然的靈魂。
這一帶的文物首推平溪支線。在碩一的所遊曾到平溪放過天燈，而這也是此行最早的因緣。因為景色太美麗，始終呼喚著我再來。出發當天恰好是十五，所以路口有許多警察管制，不過騎機車則不在此限。第一張圖片是菁桐的路標，代表著礦業曾經依賴這條支線，也展現勞動的辛苦。我沒有切到菁桐火車站，因為還要找路，所以我就沿著106號線直插平溪。在平溪稍事休息，原本想要拍火車，但是火車一直不來，我就冒險去走橋中間，走沒幾步便後悔了，很高，板棧又蛀洞遍遍，只好一直看前方，走完全程。如果走到中間火車來了怎辦？怎辦？看可不可以快步走到右側的小站台，但是在晃動的台子看火車經過，應該是十分恐怖吧！在平溪老街吃了碗滷肉飯和豆花，繼續啟程到下一站。第三張照片是嶺腳，剛好拍到火車，很幸運。過了嶺腳便繼續往雙溪走去。在雙溪時，每當我看地圖確定時，都有人好心問我要去哪裡，十分感動，不過這裡真的都沒有遊客，十分純樸的地方。
新舊交疊，舊的染滿綠苔，新的何時會變成舊的？（應該是在雙溪市鎮附近）
除了山和水，最讓我驚豔的就是鳥了。旅程的前半段大致上是往山裡跑，屬於上坡路段，非催油不可，所以鳥叫聲都被淹沒在引擎聲中。但是因為初來乍到，眼睛搜尋模式都調成「觀光客模式」（酪梨壽司語），想停就停，想拍就拍，完全是一己的喜好。所以在下坡路段，拍完照後就不再啟動，逕自滑溜而下，沒想到少了引擎聲的山林，竟是這麼的清幽，所有鳥鳴都迸了出來，山氣，更是清涼暢意，所謂「鳥鳴山更幽」是也。唉，我才是一個格格不入的妨害者阿！旅程中，看到三次老鷹。第一次和第二次都是在天上盤旋，我在下面仰望，就已經感受到那種遨遊天空的雄風，還有無邊際的眼界與自由。第三次看到時，是在電線杆上。騎車經過，不經意瞥見，立即熄火停車，躡手躡腳靠近。看不清他胸部的羽毛深淺，只發現風起時，頭部的羽毛會稍微拂動，我立刻想到鳳頭蒼鷹，但無法證實。（高中社團的美宣維哲曾做過鳳頭蒼鷹的紙浮雕，我自己也做得出來嗎？）這時候終於明白單眼相機的好處，我需要能更不驚動鳥兒的距離，可是我沒有。來不及調成連拍，他就已經察覺我的到來，起身離去。終究只得到模糊的影像和輕歎。
除了老鷹和許多歌唱婉轉的山鳥、在溪邊繃跳的水鳥，就屬台灣藍鵲最為令人興奮。在雙溪和坪林的交界處，向下滑行時，兩隻藍黑相間的長尾鳥自左方的崖邊橫過馬路，投到右方的林子裡去。我緊急煞車。我驚訝到說不出話。（台灣藍鵲，錯不了！）此時前方的左拐處衝出一個執單眼相機、頭戴遮陽盤帽的中年男子，我馬上會意他是來賞山林、聽鳥鳴的，於是大方地指指右邊的林子，一邊停好機車。他看我拿普通相機，說這樣是照不到的，我只能聳聳肩，報以沒辦法的苦笑。（預算阿！）和他交談一陣，分享了路上遇到什麼鳥。我說我疑似遇上鳳頭蒼鷹，他說相機裡有翠鳥的身影。深山裡，前不見古人後不見來者的路段，能夠遇上共同喜好的人，也算是有福吧！第二次遇到台灣藍鵲是在更前方的路段，因為熄火滑行，所以他那沙啞的叫聲我立刻辨別出來，和外表極不相稱。鴉科的鳥都這樣嗎？右手邊，一群，他們是群居的鳥類。
「啞啞，找找看我在哪裡」
因為相機，我也只能拍到樹枝頭的黑影了。第三次遇到是在水泥橋上，可惜我沒有留神注意，被我驚到的鳥兒投林而去，徒留我負負。
在坪林時，一條接北宜，另一條上行石碇，雖然北宜比較有把握，但走過太多次了。於是雖然惶惶不知路是否正確，還是接上小路去了，繼續繞過一個個的山頭。大概是太少人會走這條路了吧，聚落裡的人看到我，都目送我離開。坪林往石碇的山路有一段非常特別，也十分詭異。路邊兩側都有鍍金箔的佛像，
原本應該是要感覺很安全，但是我卻有身陷十八銅人陣的感受，照完像就頭也不回離去。除了佛像還有一個亭子，雖然景色並沒有特別突出，但是山路中的亭子就是有一番味道。
原本想要附庸風雅一下，念念詩，但是沒有幾句便做罷。到了石碇市區稍事休息，感覺這裡相當的有規劃。
河流穿過市區，岸邊有整修過的步道，河底有奇石險水。橋邊有咖啡座，可惜沒辦法留太久，便必須離開。天將漸漸暗去，我得回到出發點深坑。
餵魚的他擁有最大的水族箱
回到深坑，回到班遊逛的老街。吃了幾樣小吃，抹抹嘴，信步到外緣的遊樂園看看。打電話給豆腐，人在圖書館用功，真是不巧。望著充滿歡笑的遊樂園，和之前喜愛的荒廢的遊樂園是不一樣的感受。夕陽垂垂老去，能夠利用僅餘的時間徜徉於遊樂園中，不也是值得留戀。這是一個該有歡笑的旅程，美好的終點。
這是一趟七小時一百二十公里的旅程。從十一點半出發晚間六點半回家。北深路（106）由深坑穿過石碇直到平溪，在十分車站處往下走平雙產業道路、雙柑公路（102甲？）抵達雙溪車站。再走雙坪產業道路（還是雙泰產業道路？但是雙泰好像只會通往頭城）（北34？還是32？）到達坪林，再上行坪石路（106乙）到達石碇，最後接回106號線回到深坑。
很值得再走再細部遊玩的點。下一次，下一次我願跟你去。
（但，誰有倍率高一點的相機阿？小豬豬～）
延伸閱讀
菁桐古道http://gohiking.myweb.hinet.net/h4/SJLjingtong2.htm
Tony的自然人文旅記「坪林．胡桶古道」 http://www.tonyhuang39.com/tony0134.html （按：幸好我沒去，但景色似乎不錯）（其實是找不到，暝暝注定？還是因為飄忽不定？）
虎寮潭(H230m)、大舌湖山(H514m)http://gohiking.myweb.hinet.net/h2/SWPdasherhu2.htm
台灣野鳥全記錄-鳳頭蒼鷹http://newnetra.tcc.gov.tw/~liao/bird10212.htm
台灣藍鵲http://www.gjjh.tp.edu.tw/w-cloud/photo.html
捕光捉影花鳥間-台灣特有藍鵲http://www.sedu.cyc.edu.tw/artedu99/new_page_80.htm
沒有適當的人跟我走。一台車，一張地圖，一本詩集，就走。其實心情是有點緊張的，面對不清楚的路，自己初步規劃的旅程在地圖上並沒有清楚地畫出，當然相信各鄉鎮間必定有連接的道路，但是，但是這一切都是未知。
讓我們看圖說故事吧。
首先是深坑。本來想是要從新店過去還是從軍功路過去，後來選擇後者，因為中間的紅綠燈數必定較少。到了深坑，先行加油，加滿油到目可視的程度，然後啟程。在加油站的對面是一個四合院，蓋在很高的基座上。在台北還看得到四合院，就是一件很新鮮的事了。快速道路的高架橋誇張地架起所有飛奔的車燈，大橋之下的溪流潺潺，遠方的另一座青山將會被我的輪胎踏上印子。
約莫是在石碇，有一座非常尖的山頭，從任何一個方向望去都像是數學課本的三角錐。路上有許多步道的指標，有個「某某尖山」，忘了，但是會吸引我再去挑戰，單腳站立在山尖做沖天之勢。
路上所見無一不是青翠的山頭，茂密的林子為春天的山塗上新綠的裝扮；或是茶園，一整片的茶園，雙溪南邊和坪林最為明顯，當然在石碇好像也有經過一支茶壺的地標。這邊的天氣長年雲霧，地處丘陵，對於種茶的確非常合適。
但是令人氣結的，我也看到了一顆山頭的檳榔樹，像癌症擴散到這片溪流的土地，很醜。北部的檳榔？口感有特色麼？怎麼熟？很詭異的不搭。
接著我們聊聊水。如同標題，我覺得這一帶的水簡直到了氾濫的程度。而且，請別忘了，我是在好天氣出發的。地面的溪流一條連著一條，地圖上的藍線就已經連到密密麻麻不知從那邊出海了，更何況是進入實地。（仔細看，深坑和石碇、坪林雙溪南部應該是新店溪系統，平溪是基隆河系統，雙溪北部是雙溪系統（貢寮出海））經過大溪流或是較為急湍的地方，河谷便會傳來轟隆隆的吼聲。想像高高濺起的水花，碩大無朋的攔路石，無畏的水軍狂奔直衝，以整個山谷的氣力嘶吼出來，怎不令人心懾？所踏之處下坡幾公尺便是雪白怒龍一頭，所澆淋的寒意已非潤澤的清涼可以比擬。無暇尋找屠龍宴，急急趕路去也。除了溪流，便是水堤，修築過的水堤想必是讓水力更能妥善運用，並免於災害。
小橋流水，夏季的泡腳和碧沈西瓜，絕對是令人沈醉的。靠山的一側時時冒出小型瀑布或湧泉，都有他們特出的風格姿態，泠泠的水聲更是悅耳的鈴鐺。在通往十分的山路上，我疑似看到了十分寮瀑布，也許不是，但也不用付錢，雖然遠了些。（其實原本有想要去付錢看瀑布的，但是後來繞開了）
除了地面的水流，中間的霧氣也十分濃重。
前一張是我在雙溪的產業道路拍的，那時候算是爬得很高了。我想起了太魯閣。那一次一樣是在蜿蜒的小路中前進，路上罩著霧氣，左側是懸崖，唯一不同的是青翠的山色和一群共同旅遊的朋友。還有一道水氣，來自上天。在雙溪往瑞芳或貢寮的交叉路口上，原本我選擇直行，亦即更深入貢寮一些，然後再自貢寮轉往宜蘭頭城或南雙溪。（事後證明應該是沒有辦法轉回來的，可能要改走北宜，那就會錯過很多新鮮的東西了）沒想到才沒幾公尺，便下雨了，雨滴頗大、頗急。我連忙掉頭，決定穿過雙溪市鎮，選擇剛才看到指往坪林的路。
這幾個鄉鎮的水氣真的非常豐富，要不是選擇個大晴天，否則應該會很狼狽。只是沒想到水氣濃到連某些柏油路都生青苔，走起來還滑溜滑溜的，若是機車失控，後果恐怕會很危險。不過這個水氣的國度，還是會吸引每個深愛自然的靈魂。
這一帶的文物首推平溪支線。在碩一的所遊曾到平溪放過天燈，而這也是此行最早的因緣。因為景色太美麗，始終呼喚著我再來。出發當天恰好是十五，所以路口有許多警察管制，不過騎機車則不在此限。第一張圖片是菁桐的路標，代表著礦業曾經依賴這條支線，也展現勞動的辛苦。我沒有切到菁桐火車站，因為還要找路，所以我就沿著106號線直插平溪。在平溪稍事休息，原本想要拍火車，但是火車一直不來，我就冒險去走橋中間，走沒幾步便後悔了，很高，板棧又蛀洞遍遍，只好一直看前方，走完全程。如果走到中間火車來了怎辦？怎辦？看可不可以快步走到右側的小站台，但是在晃動的台子看火車經過，應該是十分恐怖吧！在平溪老街吃了碗滷肉飯和豆花，繼續啟程到下一站。第三張照片是嶺腳，剛好拍到火車，很幸運。過了嶺腳便繼續往雙溪走去。在雙溪時，每當我看地圖確定時，都有人好心問我要去哪裡，十分感動，不過這裡真的都沒有遊客，十分純樸的地方。
新舊交疊，舊的染滿綠苔，新的何時會變成舊的？（應該是在雙溪市鎮附近）
除了山和水，最讓我驚豔的就是鳥了。旅程的前半段大致上是往山裡跑，屬於上坡路段，非催油不可，所以鳥叫聲都被淹沒在引擎聲中。但是因為初來乍到，眼睛搜尋模式都調成「觀光客模式」（酪梨壽司語），想停就停，想拍就拍，完全是一己的喜好。所以在下坡路段，拍完照後就不再啟動，逕自滑溜而下，沒想到少了引擎聲的山林，竟是這麼的清幽，所有鳥鳴都迸了出來，山氣，更是清涼暢意，所謂「鳥鳴山更幽」是也。唉，我才是一個格格不入的妨害者阿！旅程中，看到三次老鷹。第一次和第二次都是在天上盤旋，我在下面仰望，就已經感受到那種遨遊天空的雄風，還有無邊際的眼界與自由。第三次看到時，是在電線杆上。騎車經過，不經意瞥見，立即熄火停車，躡手躡腳靠近。看不清他胸部的羽毛深淺，只發現風起時，頭部的羽毛會稍微拂動，我立刻想到鳳頭蒼鷹，但無法證實。（高中社團的美宣維哲曾做過鳳頭蒼鷹的紙浮雕，我自己也做得出來嗎？）這時候終於明白單眼相機的好處，我需要能更不驚動鳥兒的距離，可是我沒有。來不及調成連拍，他就已經察覺我的到來，起身離去。終究只得到模糊的影像和輕歎。
除了老鷹和許多歌唱婉轉的山鳥、在溪邊繃跳的水鳥，就屬台灣藍鵲最為令人興奮。在雙溪和坪林的交界處，向下滑行時，兩隻藍黑相間的長尾鳥自左方的崖邊橫過馬路，投到右方的林子裡去。我緊急煞車。我驚訝到說不出話。（台灣藍鵲，錯不了！）此時前方的左拐處衝出一個執單眼相機、頭戴遮陽盤帽的中年男子，我馬上會意他是來賞山林、聽鳥鳴的，於是大方地指指右邊的林子，一邊停好機車。他看我拿普通相機，說這樣是照不到的，我只能聳聳肩，報以沒辦法的苦笑。（預算阿！）和他交談一陣，分享了路上遇到什麼鳥。我說我疑似遇上鳳頭蒼鷹，他說相機裡有翠鳥的身影。深山裡，前不見古人後不見來者的路段，能夠遇上共同喜好的人，也算是有福吧！第二次遇到台灣藍鵲是在更前方的路段，因為熄火滑行，所以他那沙啞的叫聲我立刻辨別出來，和外表極不相稱。鴉科的鳥都這樣嗎？右手邊，一群，他們是群居的鳥類。
「啞啞，找找看我在哪裡」
因為相機，我也只能拍到樹枝頭的黑影了。第三次遇到是在水泥橋上，可惜我沒有留神注意，被我驚到的鳥兒投林而去，徒留我負負。
在坪林時，一條接北宜，另一條上行石碇，雖然北宜比較有把握，但走過太多次了。於是雖然惶惶不知路是否正確，還是接上小路去了，繼續繞過一個個的山頭。大概是太少人會走這條路了吧，聚落裡的人看到我，都目送我離開。坪林往石碇的山路有一段非常特別，也十分詭異。路邊兩側都有鍍金箔的佛像，
原本應該是要感覺很安全，但是我卻有身陷十八銅人陣的感受，照完像就頭也不回離去。除了佛像還有一個亭子，雖然景色並沒有特別突出，但是山路中的亭子就是有一番味道。
原本想要附庸風雅一下，念念詩，但是沒有幾句便做罷。到了石碇市區稍事休息，感覺這裡相當的有規劃。
河流穿過市區，岸邊有整修過的步道，河底有奇石險水。橋邊有咖啡座，可惜沒辦法留太久，便必須離開。天將漸漸暗去，我得回到出發點深坑。
餵魚的他擁有最大的水族箱
回到深坑，回到班遊逛的老街。吃了幾樣小吃，抹抹嘴，信步到外緣的遊樂園看看。打電話給豆腐，人在圖書館用功，真是不巧。望著充滿歡笑的遊樂園，和之前喜愛的荒廢的遊樂園是不一樣的感受。夕陽垂垂老去，能夠利用僅餘的時間徜徉於遊樂園中，不也是值得留戀。這是一個該有歡笑的旅程，美好的終點。
這是一趟七小時一百二十公里的旅程。從十一點半出發晚間六點半回家。北深路（106）由深坑穿過石碇直到平溪，在十分車站處往下走平雙產業道路、雙柑公路（102甲？）抵達雙溪車站。再走雙坪產業道路（還是雙泰產業道路？但是雙泰好像只會通往頭城）（北34？還是32？）到達坪林，再上行坪石路（106乙）到達石碇，最後接回106號線回到深坑。
很值得再走再細部遊玩的點。下一次，下一次我願跟你去。
（但，誰有倍率高一點的相機阿？小豬豬～）
延伸閱讀
菁桐古道http://gohiking.myweb.hinet.net/h4/SJLjingtong2.htm
Tony的自然人文旅記「坪林．胡桶古道」 http://www.tonyhuang39.com/tony0134.html （按：幸好我沒去，但景色似乎不錯）（其實是找不到，暝暝注定？還是因為飄忽不定？）
虎寮潭(H230m)、大舌湖山(H514m)http://gohiking.myweb.hinet.net/h2/SWPdasherhu2.htm
台灣野鳥全記錄-鳳頭蒼鷹http://newnetra.tcc.gov.tw/~liao/bird10212.htm
台灣藍鵲http://www.gjjh.tp.edu.tw/w-cloud/photo.html
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